21. ຄວາມຖີ່ຂອງຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນມີຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ, ແຕ່ແຮງດັນໄຟຟ້າບໍ່ສະຖຽນ. ບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຫລືເຄື່ອງປັ່ນໄຟ?

ຄຳ ຕອບ: ມັນນອນຢູ່ໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.

22. ມີຫຍັງເກີດຂື້ນກັບການສູນເສຍການສະກົດຈິດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແລະວິທີການຈັດການກັບມັນ?

ຄຳ ຕອບ: ເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເປັນເວລາດົນ, ເຮັດໃຫ້ມີການແກ້ແຄ້ນທີ່ມີຢູ່ໃນແກນທາດເຫຼັກກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ແລະກະປຸກຕື່ນເຕັ້ນບໍ່ສາມາດສ້າງສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກທີ່ ເໝາະ ສົມໄດ້. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງຈັກ ກຳ ລັງແລ່ນປົກກະຕິແຕ່ບໍ່ມີໄຟຟ້າຜະລິດ. ປະກົດການແບບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງ ໃໝ່. ຫຼືມີອີກຈັກ ໜ່ວຍ ທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ມາດົນແລ້ວ.

ວິທີແກ້ໄຂ: 1) ຖ້າມີປຸ່ມຕື່ນເຕັ້ນ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມຕື່ນເຕັ້ນ;

2) ຖ້າບໍ່ມີປຸ່ມຕື່ນເຕັ້ນ, ໃຊ້ແບດເຕີລີ່ເພື່ອແມ່ເຫຼັກຂະຫຍາຍ;

3) ໂຫຼດຫລອດໄຟແລະແລ່ນມັນທີ່ overspeed ເປັນເວລາສອງສາມວິນາທີ.

23. ຫລັງຈາກໃຊ້ເຄື່ອງ ກຳ ເນີດໄຟຟ້າເປັນໄລຍະເວລາ ໜຶ່ງ, ພົບວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນເປັນປົກກະຕິແຕ່ວ່າພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ເຫດຜົນຫຼັກໆແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳ ຕອບ: ກ. ເຄື່ອງກອງອາກາດເປິເປື້ອນເກີນໄປແລະອາກາດບໍລິໂພກບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງກອງອາກາດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫລືທົດແທນ.
ຂ. ອຸປະກອນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເປື້ອນເກີນໄປແລະປະລິມານການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ສະນັ້ນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຖືກທົດແທນຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດ.
ຄ. ໄລຍະເວລາການມອດໄຟແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະຕ້ອງໄດ້ປັບປ່ຽນ.

24. ຫລັງຈາກຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ຖືກແບກຫາບ, ແຮງດັນແລະຄວາມຖີ່ຂອງມັນຄົງທີ່, ແຕ່ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ສະຖຽນ. ມີ​ບັນ​ຫາ​ຫຍັງ?

ຄຳ ຕອບ: ບັນຫາແມ່ນວ່າການໂຫຼດຂອງລູກຄ້າແມ່ນບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟກໍ່ດີ.

25. ຄວາມຖີ່ຂອງຊຸດເຄື່ອງ ກຳ ເນີດໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ ໝັ້ນ ຄົງ. ປັນຫາຫຼັກແມ່ນຫຍັງ?

ຄຳ ຕອບ: ບັນຫາຫຼັກແມ່ນຄວາມໄວ ໝູນ ຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟບໍ່ສະຖຽນລະພາບ.